O IFC 4.3 é a versão mais recente do Industry Foundation Classes, o formato aberto usado para trocar modelos BIM entre programas diferentes. A grande novidade é a inclusão da infraestrutura: rodovias, ferrovias, pontes e portos passaram a ter representação própria no padrão. Neste artigo, você entende o que mudou, por que a versão virou norma ISO e o que isso significa para arquitetos e engenheiros no Brasil.
O que é o IFC
O IFC é um esquema de dados aberto, mantido pela organização buildingSMART International. Em vez de depender do formato nativo de um único fabricante, ele descreve elementos, relações e propriedades de forma neutra. Assim, um modelo criado em um programa pode ser lido em outro.
Por exemplo, o arquiteto modela em Archicad, o engenheiro estrutural trabalha em outro software e o coordenador confere tudo em um visualizador. O IFC é a ponte entre essas ferramentas. Para entender os benefícios desse modelo de trabalho, veja o post sobre as vantagens da colaboração aberta.
O que muda no IFC 4.3
As versões anteriores do IFC foram pensadas principalmente para edificações. Por isso, obras lineares e de infraestrutura tinham representação limitada. O IFC 4.3 resolve parte dessa lacuna.
Segundo a buildingSMART International, o IFC 4.3 foi aprovado como norma ISO em 2 de abril de 2024, depois de quase dez anos de desenvolvimento. A norma correspondente é a ISO 16739-1:2024.
No Brasil, o boletim de normas técnicas da CBIC registrou a publicação da ABNT NBR ISO 16739-1:2026 em 6 de agosto de 2026. Ou seja, o padrão agora também tem versão nacional.
Infraestrutura no IFC 4.3
A principal mudança está nos novos domínios. Agora, o esquema traz entidades específicas para obras horizontais.
- Alinhamento: eixos horizontais e verticais que servem de base para vias e ferrovias.
- Rodovias: pistas, pavimentos e elementos da via.
- Ferrovias: trilhos, dormentes e componentes da via permanente.
- Pontes: tabuleiros, apoios e elementos estruturais.
- Portos e hidrovias: cais e estruturas marítimas ou fluviais.
- Terreno e geotecnia: camadas de solo e terraplenagem.
Para quem trabalha só com edificações, a mudança parece distante. Contudo, ela tem efeitos indiretos importantes. Afinal, edifícios se conectam a vias, redes e terrenos, e um padrão único facilita a coordenação entre projetos urbanos e prediais.
Por que o IFC 4.3 importa para arquitetos
Mesmo em projetos de edificações, o IFC 4.3 traz vantagens. Primeiro, ele consolida melhorias de versões intermediárias. Depois, passa a ser a referência normativa mais atual. Por fim, alinha-se a outras normas da mesma comissão técnica da ISO, como a série de gestão da informação.
Nesse sentido, o padrão conversa com a norma de gestão da informação em BIM, que trata de como a informação é pedida, entregue e aprovada.
Suporte nos softwares
Os fabricantes vêm incorporando o IFC 4.3 aos poucos. O Archicad 29, por exemplo, anunciou suporte à versão. O post sobre as novidades do Archicad 29 traz detalhes. Ainda assim, o nível de suporte varia entre programas e entre importação e exportação. Portanto, sempre teste antes de definir a versão em um contrato.
| Versão | Foco principal | Situação |
|---|---|---|
| IFC 2×3 | Edificações | Ainda muito usado em trocas |
| IFC 4 | Edificações, com mais recursos | Amplamente suportado |
| IFC 4.3 | Edificações e infraestrutura | Norma ISO desde 2024 e ABNT desde 2026 |
Como exportar IFC com qualidade
O formato só funciona bem quando o modelo de origem está organizado. Por isso, a qualidade do arquivo depende mais do usuário do que da versão escolhida.
Antes de exportar, combine com a equipe a versão do IFC e a definição de vista do modelo, conhecida pela sigla MVD. Além disso, confira se paredes, lajes, portas e janelas estão nas categorias corretas. Da mesma forma, revise nomes de pavimentos, coordenadas e conjuntos de propriedades.
Depois de exportar, abra o arquivo em um visualizador IFC e confira classes, propriedades e posição. Em seguida, peça ao parceiro para testar a importação. Quando o contrato trouxer requisitos formais, eles podem ser verificados com a especificação IDS, também criada pela buildingSMART.
Erros comuns na troca de arquivos IFC
O erro mais comum é exportar elementos com a classe errada. Por exemplo, uma laje modelada com a ferramenta de parede chega ao parceiro como parede, e não como laje. Consequentemente, quantitativos e verificações ficam comprometidos.
Outro problema frequente envolve coordenadas. Quando cada disciplina usa uma origem diferente, os modelos não se encaixam. Por isso, defina o ponto de base e a orientação do projeto logo no início.
Também vale cuidar do tamanho dos arquivos. Modelos com mobiliário detalhado, vegetação e famílias pesadas geram IFC grandes e lentos. Assim, filtre o que realmente precisa ser enviado para cada finalidade.
IFC 4.3 e as contratações públicas
A Nova Estratégia BIM BR incentiva o uso de BIM em obras públicas, incluindo infraestrutura. Consequentemente, a existência de um padrão aberto para rodovias, pontes e saneamento tende a facilitar exigências em editais. Contudo, a adoção depende da maturidade dos softwares e das equipes.
Perguntas frequentes
O IFC 4.3 substitui o IFC 4?
O IFC 4.3 é a evolução do IFC 4. Na prática, as versões convivem por um tempo, conforme o suporte dos programas.
Preciso mudar meus arquivos para o IFC 4.3 agora?
Não necessariamente. Use a versão combinada com a equipe e suportada pelos programas envolvidos. Teste antes de mudar.
O IFC 4.3 serve para projetos de casas?
Sim. A versão continua atendendo edificações. A novidade está na inclusão da infraestrutura.
Qual norma brasileira trata do IFC?
A ABNT NBR ISO 16739-1:2026, publicada em agosto de 2026.
IFC 4.3 em Mogi das Cruzes e região
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